本报讯 （记者黄建飞）10月17日23时58分，在中铁二十局集团有限公司包银高铁工程项目经理部乌海北制梁场施工现场，经过4个半小时的连续浇筑作业，最后一榀32.6米标准预制双线整孔箱梁完成混凝土浇筑，标志着乌海北制梁场圆满完成了包银高铁项目8标段箱梁预制任务。

包银高铁项目8标段由中铁二十局集团有限公司承建，正线全长33.917千米，途经鄂尔多斯市鄂托克旗、乌海市海勃湾区，建设内容包括路基工程、桥梁工程、站场工程、站场改造工程等。

乌海北制梁场占地面积约11.2万平方米，共设置制梁台座7个，存梁台座64个，承担着包银高铁项目8标段363榀双线整孔箱梁预制、架设任务。“乌海北制梁场于2022年7月24日完成首榀箱梁混凝土浇筑，于2023年5月4日完成首榀箱梁架设。”乌海北制梁场场长任勇说。

箱梁需要经历钢筋绑扎、混凝土浇筑、张拉、压浆、封锚、养护等多道工序才能被制造出来。制造出来的箱梁再经过运梁车转运，最后由架桥机精准地吊装在桥墩上。自包银高铁项目开工以来，乌海北制梁场超前部署、科学组织、精心安排，统筹配置各类要素资源，强化施工现场安全管理，做好关键工序质量控制，高效有序推进箱梁预制施工，确保按时保质完成施工任务和节点目标。

当前，乌海北制梁场正在进行乌海特大桥箱梁架设施工，包银高铁项目8标段已架设箱梁247榀。任勇表示，乌海北制梁场将严守安全生产红线，严把工程质量关，集中力量推进箱梁架设施工，为乌海特大桥按期贯通、包银高铁早日建成通车贡献力量。