■回眸2024 乌海民生答卷

本报记者 刘洋

“公交线路优化以后，出行更方便了！以前去樱花医院看病拿药，下了公交还得走一段路，现在6路公交车站点改设在了樱花医院门口，一下车就到了，非常好！”12月9日，在乌海樱花医院站点候乘6路公交车的市民张兜满脸笑意地说。

为进一步提高公交线网覆盖率，改善市民公交出行的便捷性，今年以来，乌海市城市公交服务集团有限责任公司持续优化公交线网结构，开展了10次公交车线路调整。其中，为解决乌达区苏海图街道兴华社区五化村及周边居民的出行问题，乌海市城市公交服务集团有限责任公司组织工作人员多次实地走访调研，将18路（摆渡）公交车优化为环线运行，并新增五化村西、永昌一区两个站点，居民出行便利性得到提升。同时，对1路、6路、15路等线路作了优化调整，极大地提升了市民出行的便捷性。

“有座位、直达、快速、舒适。”乘坐K3路定制公交的乘客王晓丽对从家门口直达单位的定制公交赞不绝口，“我家住在海勃湾区，以前去乌达区上班需要换乘两次公交车才能到，上下班的时候公交车上人也多，多数时候没有座位，而且换乘很浪费时间。定制公交上线后，我在家就能预约订购，出行效率也提高了，非常方便。”

为满足市民个性化绿色出行需求，实现出行灵活响应，提升市民出行体验，今年10月15日，我市首批定制公交上线运营，开通了K1路（东线）、K1路（西线）、K3路、K5路（东线）、K5路（西线）5条定制公交线路，为乘客提供点对点、站对站的出行服务，有效打通市民出行“最后一公里”。

定制公交采用定时、定点、定线、专线直达的运行模式，是传统公交固定线路的补充和服务升级。定制公交通过线上预约、拼车同行、智能调度等创新模式，满足市民不同场景下的精准需求，提供多元、集约、定制、高品质且更便捷的新型公交服务，不仅缩短乘车时间，同时也提高了出行效率。截至11月30日，定制公交共运送乘客2300余人次。

近年来，我市深入贯彻公交优先发展战略，多层次、多渠道创新发展城市、城乡和城际公交，扩大公交覆盖范围。如今，我市公共交通服务能力稳步提升，公交站点实现了中心城区500米覆盖率达100%，公共交通正点率达94%，早晚高峰公交运营时速达到20.6公里，早晚高峰公交平均拥挤度为63.6%。越来越多的市民体验到了公交优先、绿色出行带来的便利。

一辆辆公交车穿梭于城市与农区之间，停靠在群众家门口，把幸福传递到城市的每一个角落。“下一步，我们将持续关注群众出行需求，不断优化公交线网布局，为群众提供更加优质、便捷的公共交通服务，进一步增强群众的幸福感和获得感。”乌海市城市公交服务集团有限责任公司营运部营运员刘茹说。