■新春走基层 我在一线

本报记者 张楚研

“呼叫海勃湾大队情指中心，人民路与甘德尔街南向北方向出现交通拥堵，通行缓慢，请求远程调控信号灯。”

“收到。”在市公安局交管支队海勃湾大队情指中心，民警收到呼叫消息后立即一键远程调整绿波，拥堵的车辆很快驶出了路口。

家住海勃湾区滨河街道的居民张磊明显感受到出行更畅通了。“我每天上下班都要走世纪大道，以前老是走走停停，常常通过一个路口要等好久。最近上下班期间通常能够一路绿灯回家。”张磊欣喜地说。

2024年初，市公安局交管支队启用了“交通信号联网联控系统”，海勃湾区作为试点区域先试先行。

“绿波路段‌是一种智能化的信号控制协调策略，车辆在特定的交通线路上按照一定速度匀速行驶，能够连续绿灯通过多个路口而不必频繁停车。现在，滨河大道被调整为全时段双向绿波路段，双向行驶车辆都能畅享绿波。世纪大道、海拉路为潮汐式绿波，即根据上下班时段、车辆流向自动设置绿波，有效提高了高峰时段车辆通行效率。”市公安局交管支队海勃湾大队副大队长郝帅说。

“以前遇到大型安保勤务或者突发应急情况，需要在每个路口人工手动调整，效率极低。现在我们根据需求远程一键调控信号灯，非常便捷高效。”海勃湾大队情指中心副主任于成君说。

海勃湾区还设置了13个全系自适应路口，依托雷达自动感应车流量，根据车流量自动调整相应方向信号灯时长，有效提升了通行效率。

“这个系统既能解决居民的出行问题，在一定程度上帮助外勤的民警减轻工作负担。我们将继续深度应用信控系统，最大限度发挥其作用，真正让群众感受到出行的便利。”郝帅说。