刘春霞 刘洋 薛丽娜
2025年04月02日
本报讯 3月27日上午9时许,乌海能源骆驼山洗煤厂产品煤汽车外运装车现场,外运车辆在智能无人装车系统的语音提示下移动位置,煤流顺溜槽注入汽车马槽,当重车重量达到装车外运计划量时,装车停止,整个过程无需人员现场操作,智能化矿山建设的科技感扑面而来。
随着智能无人汽车装车系统在骆驼山洗煤厂、老石旦洗煤厂、利民公司洗煤厂陆续投运,乌海能源结束了之前人工指挥的传统汽车装车模式,实现了增效保安目标。
之前,汽车外运装车时,每个装车通道需安排一名装车员指挥车辆,装车员距离移动车辆较近,存在一定的安全隐患;装车给煤机无计量功能,只能凭借人工经验和感觉指挥装车,装车吨数和计划装车量偏差较大时,还需重新补吨或卸车,影响装车效率;给煤机下料溜槽为普通直筒溜槽,无伸缩功能,车辆倒库时存在偏位现象,撒料较为严重,增加现场人员清理卫生的工作量。
新投运的智能无人装车系统将产品外运车辆及装运数据进行集中统一管理,通过PC端导入派车计划,自动生成包括车牌、煤种、预装量等数据的派车单。空车到达地磅时,系统配置的摄像机自动识别车号信息,与发运计划吻合方起杆允许上磅,嵌入式数据采集软件将两对红外光栅遮挡信息、地磅仪表信息、两台摄像头抓拍图片信息汇总后传输至无人值守发运系统,车辆根据排队区域LED大屏指示信息进入相应的装车通道。
系统判断车辆到达第一次装车位置后,启动给煤机,降下溜槽,开始装车。装车过程中,系统会根据煤层高度通知司机向前移动至下一个装车位置,如司机未按指示移动,系统会自动关闭给煤机并升高溜槽,待车辆按指示移动至指定位置后再继续启动,确保不发生撒煤溢煤现象。
最后,系统根据车辆计划外运量自动结束装车,司机确认无误后驶离装车通道,系统自动保存数据,装车精准度大幅提升。
该系统投运后,实现了装车称重自动化控制,减少人工操作干预环节,降低岗位人员劳动强度,提高了现场安全系数、装车称量精度和装车效率,改善了职工作业环境,智慧企业建设又迈出坚实一步。
(刘春霞 刘洋 薛丽娜)
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